Yamaha · XJ6 2009–2016

Siedzenie Yamaha XJ6 — obniżenie i obszycie

XJ6 ma szerokie, płaskie siodło i sporo miejsca na stopie kierowcy — dlatego prawie każda przeróbka zaczyna się od pytania o wzrost. Sam kształt kubła dobrze znosi zebranie warstwy pianki, o ile w jej miejsce wejdzie coś twardszego.

6 XJ6 u nas
20 mm obniżenia
5–10 dni roboczych
490 zł od kompletu
Przerobione siedzenie Yamaha XJ6 — czarny skaj z szarą alcantarą, czerwona lamówka i czerwony haft XJ6 na listwie

Co robimy z XJ6

Najpierw wysokość, potem kolor

Przy XJ6 kolejność jest zawsze ta sama: pianka, potem poszycie. Odwrotnie nie ma sensu, bo po zebraniu materiału pokrowiec i tak trzeba kroić od nowa.

Obniżenie siedzenia

Przy jednym XJ6 zeszło około 20 mm pianki, a w jej miejsce weszła twardsza warstwa — bez niej siedzisko po kilku tysiącach kilometrów wraca do starej wysokości. Znaczniki na piance wypadły na 30 oraz 36 i 40.

20mm

Nowe poszycie z haftem

Skaj czarny w połączeniu z alcantarą na siedzisku, haft XJ6 na listwie między kierowcą a pasażerem. Kubeł zostaje oryginalny, więc kanapa wraca na fabryczne zaczepy.

od 490

Lamówka i nici w kolorze

W archiwum XJ6 przewijają się cztery zestawy: czerwony, niebieski, biały oraz srebrno-czerwony haft przy białej lamówce. Kolor dobieramy do motocykla, nie do katalogu.

4warianty

Realizacje

Ten sam kubeł, cztery różne kolory

Zamawiacie przy XJ6 w praktyce jeden układ: czarny skaj, wstawka z alcantary na siedzisku, haft nazwy modelu i lamówka biegnąca wzdłuż całej kanapy. Zmienia się kolor nici i lamówki — i to widać na zdjęciach poniżej.

Przerobione siedzenie Yamaha XJ6 — kanapa jednoczęściowa, czarny skaj z alcantarą, czerwona lamówka i czerwony haft XJ6
XJ62009–2016 nowy pokrowiec Kanapa jednoczęściowa dwustopniowa. Skaj czarny z czarną alcantarą, czerwona lamówka i czerwone przeszycia, haft XJ6 na czerwono.
Siedzenie Yamaha XJ6 w wersji dwuczęściowej — czarny skaj z alcantarą, czerwona lamówka i czerwony haft XJ6
XJ62009–2016 nowy pokrowiec Ta sama kolorystyka na kanapie dwuczęściowej — widać, jak inaczej układa się podział paneli, choć materiał i nici są identyczne.
Kanapa Yamaha XJ6 z niebieską lamówką i niebieskimi przeszyciami, biały haft XJ6 na czarnym poszyciu
XJ62009–2016 nowy pokrowiec Skaj czarny z alcantarą, lamówka i przeszycia niebieskie, haft XJ6 na biało. Zestaw pod motocykl w barwach Yamahy.
Siedzenie Yamaha XJ6 z białą lamówką i białymi przeszyciami, haft XJ6 srebrno-czerwony
XJ62009–2016 nowy pokrowiec Biała lamówka i białe przeszycia, haft XJ6 w wersji srebrno-czerwonej. Najbardziej kontrastowy wariant z całej czwórki.

Pytania

Zanim wyślesz kanapę

O ile da się obniżyć siedzenie XJ6?

W naszym archiwum XJ6 zszedł o około 20 mm i to jest rozsądny punkt wyjścia. Więcej da się zdjąć tylko kosztem grubości pianki pod kością ogonową, czyli kosztem komfortu na dłuższej trasie. Realny zakres podamy po obejrzeniu Twojego kubła.

Dlaczego wklejacie twardszą warstwę zamiast po prostu ściąć piankę?

Bo samo ścięcie działa krótko. Fabryczna pianka XJ6 jest miękka i po zebraniu wierzchu siedzisko zaczyna się zapadać jeszcze bardziej, niż przed przeróbką. Twardsza warstwa trzyma nową wysokość.

Mam kanapę dwuczęściową — robicie obie części?

Tak i zalecamy razem. Jeśli obniżymy tylko siedzisko kierowcy, uskok między częściami przestaje pasować i widać to od razu z boku.

Czy alcantara na siedzisku nie wytrze się szybciej niż skaj?

Alcantara idzie tam, gdzie ma trzymać — na środek siedziska. Boki i listwy robimy ze skaju, bo to one ocierają się o spodnie i kurtkę przy wsiadaniu.

Inne modele

Pianka jest inna w każdym modelu

Poszycie da się zrobić podobnie na każdej kanapie, ale kształt pianki i to, ile z niej można zdjąć, zależy od konkretnego kubła. Dlatego każdy model ma własną stronę z własnymi wymiarami.

Cennik i termin

Wyślij kanapę kurierem, wróci wyprofilowana

Zdejmujesz siedzenie, pakujesz w folię bąbelkową, nadajesz paczkomatem albo kurierem. Wycenę robimy ze zdjęcia, jeszcze przed wysyłką — zadzwoń albo wyślij fotkę na WhatsApp.

  • Obszycie z profilowaniem i haftemod 490 zł
  • Samo obniżenie siedzenia200–300 zł
  • Komplet z wkładką żelową600–1400 zł
  • Czas realizacji5–10 dni