Aby zrobić najwygodniejsze siodło na świecie (a do tego dążymy przy każdej wysyłce, którą do nas kierujecie), stosujemy tzw. zasadę trzech warstw tłumienia. Tanie warsztaty zalewają siodło klejem i na tym kończą przygodę. A jak robi się to pod luksusową turystykę?
- 1. Rdzeń wsporczy: Fabryczna struktura z wkładem gąbkowym rebound R-120 zapewniająca kształt i odporność na zniekształcenia masą 100-kilowego jeźdźca w zakrętach.
- 2. Wkładka Żelowa (Masa Perłowa / Polimer): Wycinamy okienko w rdzeniu i wprowadzamy warstwę neutralizującą mikrowibracje rzędowych silników i potężnych boxerów (np. R1250GS).
- 3. Otulina High-Resilience (Pianka Memory): Warstwa 1 centymetrowa otulająca całe żele, przykrywająca krawędzie cięć i stanowiąca izolację. To ona zapamiętuje kształt Twoich pośladków przy pierwszym posadzeniu ciała po ruszeniu ze stacji! Na to wszystko wędruje folia, i materiał wierzchni, tworząc perfekcyjnie ukształtowany Custom Seat.