Przerabianie Siedzeń
Aprilia
Przeróbki siedzeń do Aprilia RS 660, Tuono, Tuareg i RSV4. Profilowanie pod sportową pozycję, wkładki żelowe, obszywanie antypoślizgowe.
Przerabianie siedzeń Aprilia
Aprilia to motocykle o wyraźnie sportowym charakterze, a to oznacza siedzenia twarde i wąskie — projektowane pod tor, nie pod cały dzień w siodle. Najczęstsze zgłoszenie od właścicieli RS 660 i Tuono to ból po godzinie jazdy i zsuwanie się do przodu przy hamowaniu.
Dla Aprilii wykonujemy profilowanie pianki pod sportową pozycję (poszerzenie strefy podparcia bez zmiany wysokości siodła), montaż wkładek żelowych pod poszyciem, obszywanie materiałami antypoślizgowymi typu Rough-Grip, które trzymają w hamowaniu, oraz zabudowę garbu lędźwiowego dla modeli turystycznych jak Tuareg 660.
Modele Aprilia które przerabiamy
Co robimy z siedzeniami Aprilia?
Profilowanie
Obniżanie, podwyższanie, zawężanie — idealny kształt pod Twoje ciało
Wkładki żelowe
Koniec z drętwieniem — komfort nawet na 800+ km dziennie
Maty grzewcze
Ogrzewane siedzenie z termostatem na zimne dni
Obszywanie
Skóra, alcantara, materiały antypoślizgowe z haftem
Ile kosztuje przerobienie siedzenia Aprilia?
Podstawowe przerobienie kanapy — obszycie, profilowanie i haft — to 490 zł. Samo obniżenie siedzenia 200–300 zł. Komplet z wkładką żelową 600–1400 zł. Dokładną cenę dla Twojego Aprilia podamy bezpłatnie po zdjęciu kanapy. Zobacz pełny cennik →
Jak wysłać siedzenie Aprilia?
Zadzwoń lub napisz
Opisz czego potrzebujesz — wycenimy bezpłatnie
Wyślij siedzenie
Kurierem lub paczkomatem z całej Polski
Przerabiamy
5-10 dni roboczych — trzymamy Cię na bieżąco
Odsyłamy
Gotowe siedzenie wraca do Ciebie z gwarancją
Najczęstsze pytania — Aprilia
Czy da się zmiękczyć siedzenie Aprilia RS 660?
Tak. Wymieniamy fabryczną, zbitą piankę na dwustopniową HR z warstwą żelu w strefie kości kulszowych. Wysokość siodła zostaje bez zmian, komfort rośnie wyraźnie. Wycena bezpłatna: 608 84 84 84.
Ile trwa przeróbka siedzenia Aprilia?
Standardowo 5-10 dni roboczych od otrzymania siedzenia, plus 1-2 dni kuriera w każdą stronę.
Czy siedzenie po przeróbce zmieści się pod fabryczne mocowania?
Tak. Nie ruszamy stelaża ani zaczepów — siedzenie wraca na oryginalne mocowania bez przeróbek w motocyklu.
Chcesz przerobić siedzenie Aprilia?
Zadzwoń po bezpłatną wycenę lub wyślij zdjęcie siedzenia na WhatsApp/SMS.
Wysyłkowo obsługujemy właścicieli Aprilia z całej Polski:
Przerabiamy siedzenia również do:
Wyścigowe maszyny RSV4 i mocne nakedy Tuono obszywamy przy użyciu syntetycznych, oddychających materiałów o doskonałej przyczepności. Tworzymy kanapy o zacięciu sportowym ze zoptymalizowanymi profilami pochylenia.
Ile kosztuje przerobienie siedzenia Aprilia?
Koszt przeróbki jest wyceniany indywidualnie i zależy od wymagań (wymiana gąbki, instalacja wkładki żelowej, wyszywanie logo marki lub użycie specjalnych materiałów jak Alcantara). Zapraszamy do darmowej wyceny poprzez nasz formularz online ze zdjęciem Twojej fabrycznej kanapy.
Proces realizacji krok po kroku
- Wysyłka siedzenia do naszego zakładu tapicerskiego (przyjmujemy przesyłki z całej Polski, od Warszawy przez Poznań aż po Gdańsk)
- Wycena naprawy, ustalenie kroju i nici
- Ściągnięcie starego skaju i naprawa strukturalna wkładów oraz profili na stelażu
- Odesłanie gotowego siedzenia bezpośrednio do Ciebie!